8月14日，青岛上合示范区丝路电商TIR跨境通道正式开通。未来，该通道将聚焦跨境电商业务，探索拓展“TIR+跨境电商”新业态，为“丝路电商”综服基地提供高效物流支撑，助推上合组织国家间互联互通与经贸往来。

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　　数据显示，2024年，上合组织成员国网络零售市场规模超3.2万亿美元，占全球比重一半以上。中国自上合组织成员国跨境电商进口达到5300万美元，同比增长34%，主要电商平台销售上合组织国家产品4160万美元。上合组织国家间跨境电商的高速发展，也对物流运输的时效性、精准性、灵活性等提出了更高的要求。

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　　TIR国际公路运输作为“第四物流通道”，相较于航空、铁路运输，具备对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便等特点，正逐步成为跨境电商发展的重要物流保障。“TIR是在联合国《国际公路运输公约》基础上建立的跨境公路物流模式，凭借统一的国际担保系统，可在全球78个缔约国之间实现跨境运输‘一次申报、一车直达’。”传化上合（青岛）国际经贸有限公司招商运营总监梁天潇介绍。跨境电商货物在这里完成报关、验收等通关环节后，可以全程不换车、不倒装、免查验，直接送到海外客户手中，能够极大地提高 货物运输效率，降低运营成本。

　　青岛市交通运输局运输事业发展中心党委副书记、副主任纪海蕾表示，丝路电商TIR跨境通道的开通，是上合示范区、青岛市交通运输局、青岛海关等相关部门及相关企业各方通力协作的成果，也是践行“以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的生动实践。

　　当天，首批100台TIR中置轴侧帘车在上合示范区TIR国际道路运输集结中心正式交付，将进一步提高上合示范区TIR运力水平，助力丝路电商跨境通道建设。濮阳市龙欣专用汽车制造有限公司董事长王晓龙介绍，与传统TIR运输车辆相比，中置轴侧帘车一次可拖挂两个集装箱，容积可增加至130立方米，且该车型的轴位布局相对均衡，能够有效减少车辆在运输过程中的侧倾和摇晃，提高长途运输时的稳定性，切实为企业降本增效。

　　截至目前，上合示范区已开通中俄、中吉乌、中哈、中白4条TIR国际道路线路，初步构建了国际公路运输的区域枢纽。聚集14家具有TIR运输资质的车队，运力达389辆，运输品类由4类增加至40类，包括食品、机械、电子设备等高附加值货物，累计服务千余家外贸企业。今年前7个月，上合示范区发运TIR国际运输车辆239辆次，同比增长134.3%；发运货物货值1.56亿元，同比增长190.5%；总发运量及运行质效继续保持全国首位。

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